Разбирайте смены водителей и заказы автопарка прямо в чате

Агент ходит в Fleet API Яндекс.Такси и читает парк целиком: автомобили и профили водителей и курьеров, заявки на подключение, заказы вместе с их GPS-треками, транзакции и заблокированный баланс, условия работы парка и часы исполнителей на линии. Из этих кусков он и собирает разбор смены, сверку транзакций с условиями работы и картину того, кто действительно выходит на линию, а кто просто числится.

Каждый запрос здесь привязан к конкретному парку: идентификатор партнёра уходит и в заголовке, и в параметрах, и в теле запроса, поэтому агент всегда работает в границах одного автопарка и не смешивает данные разных. Заказ в Fleet — это не одна строка, а связка с водителем, машиной, треком и транзакциями, и статус заказа сам по себе не отвечает на вопрос, довезли ли пассажира: за этим агент идёт в трек и в историю транзакций.

По природе своей работа тут читающая: агент собирает отчёты, поднимает трек по спорной поездке, показывает водителей с растущими отменами и тех, у кого перед выплатой заблокирован баланс. Карточки водителей и машин он не правит без вашего явного запроса — в парке за такой правкой стоит живой человек и его смена. Выводы агент подкрепляет цифрами из тех же разделов, откуда их взял.

Лимиты у Fleet API жёсткие и разные по разделам: список заказов отдаётся в разы медленнее машин и транзакций, а выгрузка за длинный период упирается и в размер страницы, и в частоту запросов. Поэтому период агент режет на куски, идёт по страницам и заранее говорит, сколько это займёт, а не обрывает отчёт на середине. Треки и транзакции он поднимает точечно, по конкретным заказам, а не по всему парку сразу, и прямо сообщает, если раздел закрыт и данных нет.